期货股票配资炒股 橡胶:短期仍为强势 但防止冲高之后调整
6月21日下午,西安银行突发公告,副行长狄浩于2024年6月18日离世。本公司对狄浩先生的离世表示沉痛哀悼,并向其家属致以深切的慰问。
6月20日,二连板气派科技发布股价异动公告,经公司自查,并发函询证控股股东、实际控制人,截至公告披露日,不存在应披露而未披露的重大信息。同时,公司提醒投资者公司存在的经营业绩风险和有息负债偿付风险。
橡胶:短期仍为强势,但防止冲高之后调整。
援引欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据:2024年7月欧盟乘用车市场小幅增长0.2%至852,051辆。前7个月,欧盟新车注册量增长3.9%,达到650多万辆。这是由于比较基数较低造成的。
援引第三方统计:国内青岛保税区区内库存环比累库,报收6.10万吨,同比去库-7.43万吨,连续62周趋势性去库;区外库存环比去库,报收39.41万吨,同比去库-34.16万吨,前值为同比去库-34.70万吨,连续4周降幅收窄。截至8月中旬,日本JRU烟片胶交割库存环比去库,报收0.41万吨,同比去库-0.60万吨,连续28旬边际去库。
2024年1-7月,中国天然橡胶产量36.18万吨,同比2023年30.45万吨增加5.73万吨。ANRPC最新发布的2024年7月报告预测,7月全球天胶产量料增0.1%至129.3万吨,较上月增加8.6%,前7个月产量料增0.7%至716万吨;天胶消费量料增1.3%至131.2万吨,较上月增加2.7%,前7个月料增1.2%至902万吨。
2024年全球天胶产量料同比增加0.4%至1438万吨。其中,泰国降0.5%、印尼降5.1%、中国增7.3%、印度增6%、越南降2.1%、马来西亚增0.6%、其他国家增4.9%。2024年全球天胶消费量料同比增加2.3%至1565.8万吨。其中,中国增3.6%、印度增3%、泰国增1%、马来西亚增54.7%、越南降1%、其他国家降3.7%。
7月底,国家发展改革委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,有利于促进老旧柴油货车的集中淘汰,并刺激新车市场的购买,最受益的产品品种是柴油重卡和新能源重卡。能够提高本次资金使用的积极性,使得需求在年内得到释放。1~7月,我国橡胶轮胎累计出口534万吨,增长4.9%;按条数计算,1~7月,我国累计出口新的充气橡胶轮胎3.915亿条,增长9.9%。
橡胶前期在多省卡客车以旧换新利好中反弹,而后随着泰国和云南版纳的供应降雨干扰的供应利多,橡胶价格持续反弹。目前国内外产区处于割胶旺季,气候不利仍导致部分割胶受到影响,原料价格偏强带动胶价抬升。
近期受到天气降雨影响,割胶天数减少,原料胶水供应不足,原料价格再度出现反弹上扬,出现反季节性价格高位,对于全球全年天胶供应造成难修复的减产影响。需求上,短期全钢胎开工的回调给全钢胎库存压力的缓解带来一定喘息空间,重卡的销售数据暂无亮眼表现,但半钢胎良性库存天数能够支撑其开工率持续高位,轮胎订单预计维持较好的水平。预计橡胶价格高位在短期回调修复之后,结合供应端出现的强降雨带来的减产情况,橡胶价格短期可能将继续偏强震荡。但长期看橡胶价格也到了近几年的高位区域,过度追涨也有一定风险。中短期橡胶价格仍然以高位震荡偏强看待。
策略建议
操作上待充分回调之后再逢低短多期货股票配资炒股。