天山脚下，引擎轰鸣，大战一触即发。5月16日，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛将在新疆乌鲁木齐燃情发车，正式开启极限征程。在这场被誉为“东方达喀尔”的亚洲顶级越野赛事中，猛士汽车将代表东风热血出征，东风天龙新KL则将作为东风猛士车队指定保障车，以硬核实力担纲赛事后勤保障重任股票配资在哪里配，与东风猛士车队并肩直面大漠风沙的终极考验。
中国环塔国际拉力赛创办于2005年，目前已成为亚洲规模最大、线路最长、难度最高的权威品牌越野赛事。2026年，环塔拉力赛全面升级，难度直线上升，赛事总里程从去年的5183公里飙升近7500公里，其中特殊赛段约3400公里，沙漠赛段占比高达60%。从乌鲁木齐到阿克苏，17天的超长赛期，创世界越野拉力赛纪录，不仅有沙漠、戈壁、雅丹等复杂地貌交织，还要面临高温、沙尘、复杂地形等重重考验，对参赛车辆及后勤保障车来说都是绝对的极限挑战。
作为东风商用车全新一代重卡产品，此次参与保障的东风天龙新KL历经了严苛的验证体系：2000多项CAE仿真、7000多项系统/总台架试验，以及1000万公里不同区域用户实际工况的验证与淬炼，其中包括新疆地区60℃高温干热试验，整车B10寿命达200万公里。这些严苛验证确保了车辆在极端环境下的可靠性和适应性，正是这种“一切源于可靠”的品牌基因，使其成为东风猛士车队环塔后勤保障车的不二之选。
恶劣严苛的比赛环境，意味着将对后勤保障车的性能、行驶平稳性和可靠性提出更高要求。东风天龙新KL搭载东风龙擎3.0+智慧动力链，DDi13-600发动机与DA12变速箱，配合东风德纳新一代DF173A后桥，组成高效可靠的动力链，传动效率高达51.08%，处于行业领先水平，其澎湃动力能够确保在长距离的大营转移中后勤物资安全、快速抵达保障点；在车身结构与底盘方面，整车采用高强度笼式车身结构，超高强钢占比达71%，配合优化的底盘悬架系统，能有效抵御新疆无人区的颠簸与风沙，保证满载工况下车辆依然稳如泰山。
同时，其全新的“龙速”设计理念，将风阻系数降低至0.396，做到平头驾驶室最低，在长途奔袭中将有效降低能耗、提升续航，保障任务高效完成。此外，考虑到赛事保障、转移伴随的高强度驾驶，东风天龙新KL拥有11.67m³的超大驾驶空间及行业最大1.54m²上卧铺面积，怠速噪音低至45dB，将以媲美“移动之家”的舒适环境，有效缓解驾驶疲劳，确保驾驶员保持最佳状态。
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